Náter lodí je jedným zo zdrojov vážneho znečistenia v lodiarskom priemysle. Pri výrobe sekčných náterov veľkých lodí sa vždy používajú organické rozpúšťadlá spolu s určitým podielom riedidiel. V procesoch striekania, vyrovnávania a sušenia vzniká veľké množstvo organického odpadového plynu. Spomedzi odpadových plynov sú vysoko toxické organické látky-obsahujúce benzén, ktoré nielenže poškodzujú fyzické zdravie stavebných robotníkov, ale znečisťujú aj okolité atmosférické prostredie.
Medzi hlavné zložky odpadového plynu z lakovania lodí patrí benzén, toluén, xylén atď., ako aj určité množstvo náterovej hmly. Preto je potrebné pred čistením odpadových plynov odstrániť hmlu z farby.
Stručný úvod do procesov spracovania odpadového plynu z lodného náteru:
Pokiaľ ide o organický odpadový plyn z náterov lodí, tradičné technológie, ako je fotokatalýza, nízkoteplotná plazma a foto{1}}oxidácia, boli kedysi hlavnými procesmi spracovania organického odpadového plynu. V dôsledku neuspokojivých účinkov úpravy a sekundárneho problému znečistenia ozónom v koncovom plyne sa však tieto technológie postupne z trhu vyraďujú. Medzi hlavné procesy úpravy organického odpadového plynu z lodí patrí regeneračný tepelný oxidátor (RTO), regeneračná katalytická oxidácia (RCO), adsorpcia a desorpcia zeolitového rotora spojená s katalytickým spaľovaním, adsorpcia a desorpcia aktívneho uhlia spojená s katalytickým spaľovaním atď.
1.Regeneračný tepelný oxidátor (RTO)
Táto technológia využíva tepelnú oxidáciu na spracovanie organického odpadového plynu a je použiteľná na spracovanie veľkého-vzduchového{1}}objemu, stredne-nízkej{3}}koncentrácie organického odpadového plynu so zložitými komponentmi. Na rekuperáciu tepla sa používajú keramické výmenníky tepla s regeneračným lôžkom. Regeneračné lôžka striedavo prepínajú smery pomocou reverzných ventilov, akumulujú teplo z vysokoteplotného plynu vypúšťaného zo spaľovacej komory a predhrievajú organické odpadové plyny vstupujúce do regeneračných lôžok. Organický odpadový plyn predhriaty na určitú teplotu (väčšiu alebo rovnajúcu sa 760 stupňom) prechádza oxidačnou reakciou v spaľovacej komore za vzniku neškodného oxidu uhličitého a vody na čistenie. Existujú rôzne typy RTO vrátane dvoj{10}}komorových, troj{11}}komorových, päť{12}}komorových a rotačných RTO.
Výhody:Účinnosť úpravy sa pohybuje od 95 % do 99 %; miera rekuperácie tepla presahuje 95 %; zariadenie má mierny objem; plne automatická prevádzka s jednoduchým a pohodlným ovládaním; žiadny únik počas spínania.
2.Regeneratívna katalytická oxidácia (RCO)
Táto technológia pôsobením katalyzátorov rozkladá VOC na CO₂ a H2O pri nízkej teplote 200~400 stupňov, čo slúži ako jeden z účinných prostriedkov na čistenie uhľovodíkových odpadových plynov a odstraňovanie zápachu. Táto technológia môže byť tiež aplikovaná na adsorpčnú koncentráciu aktívneho uhlia a katalytické spaľovacie systémy, aby sa nahradili časti katalytického spaľovania a ohrievača.
Výhody:Účinnosť spracovania dosahuje 95 ~ 99% s vysokou účinnosťou odstraňovania; žiadne sekundárne znečistenie; široký rozsah použitia a prispôsobivosť rôznym pracovným podmienkam; stabilná účinnosť premeny a primeraná distribúcia prúdenia vzduchu na zaručenie účinnosti opatrení proti výbuchu-; nízka teplota vznietenia a bezplameňové spaľovanie redukuje otvorený plameň, čo šetrí energiu a zároveň výrazne zvyšuje bezpečnosť.
3.Koncentrácia zeolitového rotora + spaľovňa
Táto technológia využíva vlastnosť, že zeolit so špecifickými veľkosťami pórov môže adsorbovať a desorbovať organické znečisťujúce látky. Premieňa veľkoobjemové-vzduchové-plyny s nízkou{3}}koncentráciou VOC na plyn s malým-vzduchovým{5}}objemom a vysokou-koncentráciou, ktorý sa potom spaľuje, aby sa odpadový plyn dôkladne vyčistil.
Výhody:Pokles tlaku generovaný adsorpciou je extrémne nízky, čo môže výrazne znížiť spotrebu energie; násobok koncentrácie dosahuje 5 až 25-násobok, čím sa výrazne zmenšujú špecifikácie zariadení na dodatočnú{2}}úpravu a znižujú sa prevádzkové náklady; celkový systém využíva modulárny dizajn vyžadujúci malý priestor a podporuje režim nepretržitej a bezpilotnej prevádzky; systém je automaticky ovládaný jedným-spustením a jednoduchou obsluhou a môže byť vybavený rozhraním človek-stroj na monitorovanie.
4.Adsorpcia a desorpcia aktívneho uhlia
Táto metóda sa spolieha na silnú adsorpčnú kapacitu samotného aktívneho uhlia adsorbovať molekuly organických odpadových plynov na jeho poréznom povrchu. Táto technológia dokáže efektívne absorbovať rôzne organické odpadové plyny a je vhodná na spracovanie veľkého-vzduchového-objemu a nízkej{3}}koncentrácie odpadových plynov.
Výhody:Pohodlná údržba s nízkymi požiadavkami na pracovnú silu; veľký špecifický povrch schopný spracovávať viacero zmiešaných odpadových plynov súčasne; aktívne uhlie má široké zdroje a nízke ceny; jednoduchá obsluha.
Na záver, existujú rôzne procesy úpravy koncového plynu generovaného lakovaním lodí. Vyberieme vhodný postup na ošetrenie v kombinácii s aktuálnymi podmienkami majiteľa a lokality.
